מסלול סיכום, המכונה גם צבירת מסלול או מסלול על, הוא טכניקה המשמשת בניתוב רשת כדי להפחית את מספר המסלולים שהנתב צריך לטפל בהם ולפרסם לנתבים אחרים.

טכניקה זו מקבצת מספר רשתות או רשתות משנה לנתיב פרסום אחד, מפשטת את טבלת הניתוב ומשפרת את היעילות של מערכת הניתוב.

הפעלת מסלול הסיכום

מסלול הסיכום לוקח מספר מסלולים בודדים שיש להם חלק משותף בכתובת שלהם ומייצג אותם כערך בודד בטבלת הניתוב באמצעות מסיכת רשת פחות ספציפית.

לדוגמה, אם לנתב יש מסלולים ל-192.168.1.0/24 ו-192.168.2.0/24, הוא יכול לסכם אותם ולפרסם נתיב בודד ל-192.168.0.0/22, המשתרע על שתי רשתות המשנה בתוספת שתי רשתות משנה אפשריות אחרות באותו טווח .

יתרונות מסלול הסיכום

1. פישוט טבלת ניתוב: מקטין את גודל טבלאות הניתוב, מה שיכול לשפר את ביצועי הנתב ולהקטין את כמות הזיכרון הנדרשת לאחסון מסלולים אלה.
2. הפחתת רוחב הפס בשימוש: על ידי פרסום פחות מסלולים, פחות רוחב פס משמש לניתוב פרוטוקולים המשתפים מידע בין נתבים.
3. מזעור התפשטות תנודות הרשת: מסלולי סיכום יכולים לעזור לייצב רשתות על ידי מניעת התפשטות של שינויים קלים בתתי רשתות ספציפיות על פני הרשת כולה.
4. מדרגיות משופרת: מקל על מדרגיות הרשת על ידי מתן אפשרות למערכת הניתוב להתמודד עם הרחבות מבלי לדרוש שינויים משמעותיים בתצורת הניתוב הגלובלית.

שיקולים

• אובדן פרטי ניתוב: כשמסכמים, הפרטים על נתיבים בודדים אובדים, מה שיכול להוות בעיה בתצורות מסוימות שבהן יש צורך בבקרת תעבורה מפורטת.
• בחירה של מסלולים לא אופטימליים: במקרים מסוימים, סיכום יכול להוביל לתנועה בעקבות מסלולים לא אופטימליים, שכן הניתוב נעשה לעבר כתובת הסיכום הכללית מבלי לשקול מסלולים ספציפיים וישירים יותר זמינים.

ניתוב סיכום שימושי במיוחד ברשתות גדולות שבהן מספר המסלולים יכול להיות גדול מאוד ובמצבים שבהם שמירה על מספר רב של מסלולים בודדים תהיה בלתי מעשית או תצרוך משאבי מערכת רבים מדי.