Khi hai tuyến đường có cùng khoảng cách hành chính (AD) trong hệ thống định tuyến, quyết định tuyến đường nào được ưu tiên dựa trên số liệu tuyến đường.

Số liệu này là một giá trị giúp bộ định tuyến xác định “chi phí” liên quan đến việc sử dụng tuyến đường đó. Khái niệm “chi phí” có thể khác nhau tùy thuộc vào giao thức định tuyến được sử dụng (ví dụ: số bước nhảy trong RIP, chi phí liên kết trong OSPF hoặc giá trị của thuộc tính AS_PATH trong BGP), nhưng nói chung, số liệu thấp hơn cho biết tuyến ưa thích hơn tuyến có số liệu cao hơn.

Quá trình lựa chọn tuyến đường

1. Khoảng cách hành chính (AD): Đây là tiêu chí đầu tiên được sử dụng để chọn tuyến đường tốt nhất. AD là chỉ số về độ tin cậy của nguồn tuyến. Con số càng thấp thì nguồn tuyến càng được ưu tiên. Nếu có nhiều tuyến đường đến cùng một đích có AD khác nhau thì tuyến đường có AD thấp nhất sẽ được ưu tiên.
2. số liệu: Khi hai hoặc nhiều tuyến đường đến cùng một đích có cùng AD, số liệu sẽ xác định tuyến đường nào trong số này là tốt nhất. Số liệu có thể dựa trên nhiều yếu tố khác nhau như băng thông, độ trễ, tải, độ tin cậy, chi phí tiền tệ, số bước nhảy, v.v.
3. Các yếu tố khác: Nếu các tuyến có cùng AD và số liệu giống nhau, bộ định tuyến có thể sử dụng các tiêu chí khác để chọn tuyến, chẳng hạn như cân bằng tải, trong đó lưu lượng được phân bổ giữa các tuyến dựa trên cấu hình của bộ định tuyến.

Ví dụ thực tế

Giả sử một bộ định tuyến có hai tuyến đến cùng một đích:

• Tuyến 1: AD là 110 (bởi OSPF) với số liệu là 10.
• Tuyến 2: AD là 110 (cũng của OSPF) với số liệu là 20.

Trong trường hợp này, cả hai tuyến đều có khoảng cách quản trị giống nhau nên bộ định tuyến sẽ xem xét số liệu để quyết định. Vì Tuyến 1 có số liệu thấp hơn nên nó sẽ được coi là tuyến tốt nhất và sẽ là tuyến mà bộ định tuyến sử dụng để gửi các gói đến đích đó.

Điều quan trọng cần nhớ là chi tiết cụ thể về cách tính số liệu và cách so sánh số liệu với các tuyến đường khác có thể khác nhau giữa các giao thức định tuyến và cấu hình mạng khác nhau.