Lors de la configuration d'un équilibreur de charge sur un appareil MikroTik, l'utilisation des distances administratives (AD) sur les routes par défaut peut être un outil crucial pour déterminer comment le routeur gère plusieurs routes vers la même destination.

La distance administrative est une mesure utilisée pour privilégier un itinéraire plutôt qu’un autre lorsqu’il existe plusieurs itinéraires possibles vers la même destination. Une distance administrative inférieure a une priorité plus élevée sur une distance administrative plus élevée.

Dans un scénario d'équilibrage de charge, vous pouvez configurer plusieurs routes de sortie (par exemple, via différentes connexions Internet) sur l'appareil MikroTik. C’est là que les distances administratives jouent un rôle important :

• Pas besoin de distances différentes pour l'équilibrage de base: Pour les configurations d'équilibrage de charge de base dans lesquelles vous souhaitez que le trafic soit réparti de manière égale sur plusieurs connexions WAN, il n'est pas strictement nécessaire d'attribuer par défaut des distances administratives différentes à chaque route. MikroTik peut gérer l'équilibrage de charge en utilisant d'autres méthodes, telles que PCC (Per Connection Classifier), sans qu'il soit nécessaire de modifier les distances administratives.
• Utilisation de différentes distances pour la redondance ou le basculement: Les distances administratives deviennent pertinentes dans les scénarios où vous souhaitez mettre en œuvre une redondance ou un basculement en plus de l'équilibrage de charge. Dans ces cas, l'attribution de différentes distances administratives aux routes par défaut permet au routeur de décider quelle route utiliser de préférence et laquelle utiliser en cas de panne de la route principale. Par exemple, vous pouvez configurer une connexion WAN principale avec une distance administrative inférieure (par exemple, AD=1) et une connexion de secours avec une distance plus élevée (par exemple, AD=2). De cette façon, dans des conditions normales, tout le trafic serait dirigé via la connexion principale, mais en cas de panne, le routeur commencerait automatiquement à utiliser la connexion de secours.

Conclusion

La décision d'utiliser différentes distances administratives dans les routes par défaut dans un contexte d'équilibrage de charge dans MikroTik dépend des objectifs spécifiques de votre réseau :

• Pour un pur équilibrage de charge (répartition équitable du trafic), il n'est pas nécessaire d'attribuer des distances administratives différentes aux itinéraires par défaut.
• Pour mettre en œuvre la redondance ou le basculement Parallèlement à l'équilibrage de charge, l'attribution de différentes distances administratives aux itinéraires par défaut est une pratique recommandée pour garantir que le trafic est automatiquement redirigé via l'itinéraire alternatif en cas d'échec de la connexion principale.

Dans tous les cas, la configuration de l’équilibrage de charge et de la gestion des itinéraires doit être soigneusement planifiée et testée pour garantir que le réseau fonctionne comme prévu dans diverses conditions.