Dans le protocole OSPF (Open Shortest Path First), la redistribution des routes fait référence au processus par lequel les routes apprises par un protocole de routage sont introduites dans un autre.

Dans le cas spécifique d'OSPF, lorsque des routes provenant d'autres protocoles de routage (tels que RIP, EIGRP ou des routes statiques) sont redistribuées au sein d'OSPF, elles peuvent être attribuées en tant que routes de type 1 (Type 1) ou de type 2 (Type 2).

Cela dépend de la manière dont est calculé le coût de ces routes redistribuées au sein du réseau OSPF.

Itinéraires de type 1 (Type 1) :

Dans ce type de redistribution, le coût de la route redistribuée est la somme du coût initial de la route dans son protocole source plus le coût pour atteindre le routeur qui effectue la redistribution. En d’autres termes, le coût augmente à mesure que la route passe par davantage de routeurs OSPF, reflétant ainsi une métrique cumulée qui inclut à la fois le coût au sein d’OSPF et le coût du protocole d’origine de la route.

Itinéraires de type 2 (Type 2) :

Pour les routes de type 2, seul le coût externe de la route tel qu'initialement appris de l'autre protocole est pris en compte, ignorant le coût pour atteindre le routeur effectuant la redistribution.

Le coût OSPF pour atteindre le point de redistribution n'est pas ajouté au coût de l'itinéraire redistribué. Ce type de route conserve son coût externe comme valeur prédominante, quel que soit le nombre de sauts OSPF que la route doit parcourir.

Le choix entre le type 1 et le type 2 peut affecter la sélection de route dans le réseau, en fonction de la topologie et de la politique de routage souhaitée.

Le type 1 peut être plus utile dans les réseaux où vous souhaitez que la métrique reflète l'intégralité du chemin à travers le réseau OSPF, tandis que le type 2 peut être préféré lorsque le coût externe doit rester prédominant sur les coûts OSPF internes.

Ceci est crucial dans les environnements où vous souhaitez contrôler ou manipuler la sélection d'itinéraire plus précisément en fonction de la source d'origine de l'itinéraire.