พื้นที่นี้เป็นกลุ่มของเราเตอร์ที่สามารถประกอบด้วยเราเตอร์ได้ไม่เกิน 80 ตัว เนื่องจากหากมีกลุ่มเราเตอร์ขนาดใหญ่ที่ประกอบกันเป็นพื้นที่ การเรียนรู้และการทำงานของเส้นทางอาจไม่เสถียรเท่าที่ควร แนะนำว่า หากมีเราเตอร์จำนวนมากใน AS ให้แบ่งพื้นที่ออกเป็นพื้นที่เพื่อให้มี ABR ระหว่างพื้นที่ที่ทำให้สามารถเปลี่ยนแปลงและเรียนรู้เส้นทางได้โดยไม่มีปัญหา
แนวคิดของ “พื้นที่” ในโปรโตคอล OSPF (เปิดเส้นทางที่สั้นที่สุดก่อน) เป็นพื้นฐานในการทำความเข้าใจว่าเทคโนโลยีการกำหนดเส้นทางนี้จัดการและเพิ่มประสิทธิภาพการรับส่งข้อมูลเครือข่ายอย่างไร OSPF เป็นโปรโตคอลการกำหนดเส้นทางตามสถานะลิงก์แบบไดนามิกที่ใช้ในเครือข่าย IP ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อปรับขนาดอย่างมีประสิทธิภาพในเครือข่ายทุกขนาด ตั้งแต่เครือข่ายขนาดเล็กไปจนถึงเครือข่ายแกนหลักขนาดใหญ่
คำจำกัดความพื้นที่ OSPF
พื้นที่ OSPF คือการจัดกลุ่มโฮสต์และเครือข่ายแบบลอจิคัล (อินเทอร์เฟซของเราเตอร์) ที่ใช้ Link-State Database (LSDB) เดียวกัน วัตถุประสงค์ของการแบ่งเครือข่ายออกเป็นพื้นที่ OSPF คือการลดขนาดของฐานข้อมูลสถานะลิงก์และลดการรับส่งข้อมูลการอัปเดตการกำหนดเส้นทาง ซึ่งจะช่วยลดภาระบนเราเตอร์และปรับปรุงประสิทธิภาพของเครือข่าย
มันทำงานอย่างไร
- ลำดับชั้น OSPF: OSPF ใช้ลำดับชั้นที่แบ่งเครือข่ายออกเป็นส่วนเล็กๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการอัพเดตเส้นทาง พื้นที่ทั้งหมดจะต้องเชื่อมต่อกับพื้นที่แกนหลัก (เรียกว่าพื้นที่ 0 หรือพื้นที่แกนหลัก) โดยตรงหรือผ่านอุโมงค์เสมือน พื้นที่แกนหลักทำหน้าที่เป็นตัวกลางในการสัญจรระหว่างพื้นที่
- LSDB และ SPF: ภายในพื้นที่ที่กำหนด เราเตอร์ OSPF ทั้งหมดจะรักษาสำเนาฐานข้อมูลสถานะลิงก์ที่เหมือนกันสำหรับพื้นที่นั้น และใช้อัลกอริทึม Shortest Path First (SPF) เพื่อคำนวณเส้นทางที่มีประสิทธิภาพสูงสุดภายในพื้นที่ พื้นที่นั้น
- ประเภทของพื้นที่: มีพื้นที่หลายประเภทใน OSPF รวมถึงพื้นที่กระดูกสันหลัง (0), พื้นที่ stub, พื้นที่ stub เต็ม และพื้นที่ NSSA (พื้นที่ไม่แข็งมาก) พื้นที่แต่ละประเภทได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการรับส่งข้อมูลการกำหนดเส้นทางบางประเภทและกรณีการใช้งานเฉพาะเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายเพิ่มเติม
ประโยชน์ของการใช้พื้นที่ใน OSPF
- ความสามารถในการปรับขนาด: ช่วยให้ OSPF สามารถปรับขนาดเพื่อรองรับเครือข่ายขนาดใหญ่โดยแบ่งออกเป็นพื้นที่ที่สามารถจัดการได้มากขึ้น
- ประสิทธิภาพ: จะช่วยลดปริมาณข้อมูลการกำหนดเส้นทางที่ต้องประมวลผลและส่งบนเครือข่าย ดังนั้นจึงลดแบนด์วิดท์ที่จำเป็นสำหรับการอัปเดตการกำหนดเส้นทางและการใช้งาน CPU บนเราเตอร์
- ความเร็วในการบรรจบกัน: ลดเวลาการบรรจบกันหลังจากการเปลี่ยนแปลงโทโพโลยีเครือข่าย เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงมักถูกจำกัดอยู่ในพื้นที่เดียว
- การควบคุมการจราจร: ช่วยให้สามารถควบคุมการรับส่งข้อมูลการกำหนดเส้นทางและการประยุกต์ใช้นโยบายการกำหนดเส้นทางได้ดียิ่งขึ้น
การออกแบบและการใช้งานพื้นที่ OSPF จะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประโยชน์ในการขยายขนาดสูงสุด ขณะเดียวกันก็ทำให้การดำเนินงานเครือข่ายง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพ
ไม่มีแท็กสำหรับโพสต์นี้